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PONTE MAMMOLO ANTICO (ROMA)
pons mammeus o pons mammi i resti sulla antica via Tiburtina attraversa l'Aniene

Antico Ponte Mammolo, Roma, quartiere Mammolo, il ponte fu costruito in epoca Repubblicana, attraversa l'Aniene, e si trova al V miglio della antica via Tiburtina, è vicino alla fermata della stazione della metro B di Roma "Ponte Mammolo", oggi il ponte è inglobato in un'area densamente abitata. L'antica via dove si trovava ponte Mammolo, portava fuori dalle mura Serviane, per la Porta Esquilina e l'Arco di Gallieno, un rifacimento del tempo di Augusto. Nel 271 d.C. con le mura Aureliane, Aureliano inserì la zona di ponte Mammolo, nella nuova cinta muraria di Roma che arrivava anche fino alla via Tiburtina e alla Porta Tiburtina. L'antica via Tiburtina passava accanto alla basilica di San Lorenzo fuori le mura, superato il fosso della Maranella, correva a sud della odierna via Tiburtina, fino a ponte Mammolo, che era al V miglio, da qui si dirigeva a Casal de Pazzi e al fosso del Cavaliere, per superare poco dopo il confine comunale. La Tiburtina antica era fiancheggiata da sepolcreti, e nella attuale via Casal de Pazzi vi era un mausoleo circolare che però venne interamente demolito negli anni quaranta. Antichi disegni del catasto Alessandrino ci mostrano il ponte munito alle due estremità di due Torrioni, forse facenti parte di una struttura difensiva, questa aggiunta di Torri è riportata anche in un documento medioevale del 1244.  Oggi da via Alberigi si arriva alla via Tiburtina, qui sono visibili i resti dell'antico ponte Mammolo, si notano resti della rampa orientale, dell'arcata destra, e i basamenti dei piloni della campata centrale di origine repubblicana. I ponti che portano il nome di Mammolo, sono 2, un ponte Mammolo più antico inagibile e abbandonato, l'altro, il nuovo Ponte Mammolo che ha più di 100 anni ed è aperto al traffico,. L'origine dell'antico ponte Mammolo è incerta, probabilmente è stato costruito in epoca repubblicana. In antico si chiamava pons Mammeus, in onore di Giulia (Julia) Mammea, madre dell'Impeatore Alessandro Severo, 222 - 235, che lo avrebbe fatto restaurare e ricostruire nel III secolo, però il ponte assume questo nome Mammolo nel 1388. Nel 1030 il ponte si chiamava pons Mammi, o ponte Mammeo, alcuni ci dicono che il nome derivi da Mammeo o Mammolo, che ne avrebbe curato la ricostruzione, l'ipotesi è credibile perchè prima dell'epoca imperiale, a Roma spesso i ponti riprendevano il nome di chi ne aveva curato la ricostruzione o il restauro. In epoca Imperiale, il nome dei ponti derivava dall'Imperatore, il Pontefice Massimo: Esisteva a Roma un tale console Aulo Cornelio Mammolo, ma poco si sa di questo console, ed è molto strano che non si sappia nulla o quasi di questa persona, data l'importanza del manufatto e della carica del costruttore. E' probabile invece che il nome del ponte derivi da "mammeus", abbreviazione di "marmoreus", dato che in origine il ponte doveva essere di marmo. Se pensiamo a "ripammea" il nome deriva da "ripa marmorea", pertanto il nome Mammolo potrebbe derivare da "marmoreus", poi "mammeus", e poi in volgare diventato "mammolo". Il ponte dovrebbe risalire alla ultima epoca della Repubblica, costruito in tufo litoide, con i conci in travertino, non si sa di preciso se fosse a 3 archi 2 piccoli ed uno grande al centro, o solo di 2 archi,  Nei resti che ammiriamo l'arco centrale è in pietra di Tivoli, forse dovuto alla ricostruzione di Narsete, nel 552, dopo la devastazione di Totila. La tradizione vuole che su questo ponte si sia accampato Annibale durante la sua invasione di Roma e sempre su questo ponte sembra vi sia stato l'incontro tra Papa Pasquale II ed Enrico V. La storia ricorda  anche il passaggio su questo ponte di Papa Innocenzo III dalla Francia nel 1133. Gli Statuta di Roma invece, ci raccontano di una legge in vigore nel 1363, la "numeratio pecudum", nella quale si stabiliva che tutti i caproni, le capre, le pecore ed i montoni che entravano o uscivano da questo ponte dovevano essere numerati dai Conservatori ad Pontem Mambulum, e che nessun carro poteva transitare sui ponti di Roma trainato da cavalli, buoi, o bufale ad eccezione di Ponte Mammolo, "sine taglione" senza rimorchio, se si fossero trovate bestie senza questa numerazione venivano confiscate dalla Camera Apostolica. I beni di ponte Mammolo appartengono dal 1200 ai Conti di Tuscolo, fu Papa Innocenzo III ad investire il fratello Riccardo e alla morte di lui al secondogenito Giovanni, la famiglia Conti godette a lungo di questo privilegio passato poi ai Canonici del Laterano, poi nel 1472 la custodia del ponte passò al monastero di Santa Croce in Gerusalemme. Ponte Mammolo venne occupato dal genero del signore di Valmontone, Antonio di Pontedera,  che si era ribellato a Papa Eugenio IV, ma il ponte venne riconquistato dal valente guerriero e vescovo Giovanni Vitelleschi, Capitano Generale della Chiesa, nel 1849 il ponte venne fatto saltare dalle truppe Francesi, per ostacolare la difesa della Repubblica Romana da parte di Garibaldi. poichè i costi della ristrutturazione erano troppo elevati, Papa Pio IX e la Congregazione Provinciale decisero allora di edificare un ponte nuovo, il nuovo Ponte Mammolo. Il vecchio ponte venne abbandonato, definitivamente. Il Ponte Mammolo era caro ai Romani per le passeggiate fuori porta, ma oggi li ci sono fabbriche e casermoni, al posto degli alberi e delle antiche osterie, oggi l'osteria è con l'h, l'Hostaria, e non ci sono più i meravigliosi paesaggi della campagna romana cari a Stendhal e a Goethe.

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